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HKS LEGAMAXを装着してから2ヶ月くらい経ちます。
その後のインプレッションをしてみます。
ちなみにレガシィB4(BE5)のLEGAMAXは
製造中止になっていると思います。
音量について。
相変わらずエンジン始動直後の重低音による
家の中のふすま等の共振(ビビリ)はかわらず。
最近は暑くなってきたので車内を事前に冷やす必要があり、
対策をしてみた。
対策:REGU06&Rのサイレンサーをつこっむ。
これがサイズがピッタリなので重宝しています。
暖気時だけなので出口を軽くガムテープでとめておしまい。
発進前に軍手をしてそのまま取り外すだけ。
「キンキン」とサイレンサーを入れたときの特有の
耳障り音はしますが、室内が共振するよりはマシです。
音量についてはもとから大きくなく
社外マフラーの中では1、2を争う静かさだと思いますが、
静かなマフラーというのは今までの傾向として
重低音で家の中が共振するということがあげられます。
外で聞いている分にはうるさくないのですが。
音質について。
これも相変わらず、可もなく不可もなくといった
当たり障りのない音質。
とくに「かっこいい!」とシビレる音質でもないし、
「ちょっと下品だな~」という音質でもない。
できれば音質も「かっこいい!」と思えるほうがいいけど、
特に不快感を誘うというか、気になる音質でもないので、
これはこれでよしとする。
体感について。
Regu.06&Rからの変更だったので
当初はパワー不足を感じていた。
最近は慣れてきて、音量とのバランスを考えると
満足できるレベルのような気がしている。
特に街乗りで頻繁に使う2000rpm~3000rpm
あたりでは満足がいくレベル。
6000rpmあたりはReguとくらべるのはかわいそう。
見た目。
この型のマフラーとしてはかっこいいほうだと思う。
タイコが大きく下方向に出ているわけではないので
スッキリとした見た目。
砲弾型のようなイカツサはないけど、
スマートにかっこいい感じで好感がもてます。
燃費。
今のところ今まで装着したどのマフラーよりもいい。
純正よりもいい。
このご時世にありがたいことでございます。
![](http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=15X4NQ+7USX4I+3RU+BZGEP)
HKS LEGAMAXを装着してから2ヶ月くらい経ちます。
その後のインプレッションをしてみます。
ちなみにレガシィB4(BE5)のLEGAMAXは
製造中止になっていると思います。
音量について。
相変わらずエンジン始動直後の重低音による
家の中のふすま等の共振(ビビリ)はかわらず。
最近は暑くなってきたので車内を事前に冷やす必要があり、
対策をしてみた。
対策:REGU06&Rのサイレンサーをつこっむ。
これがサイズがピッタリなので重宝しています。
暖気時だけなので出口を軽くガムテープでとめておしまい。
発進前に軍手をしてそのまま取り外すだけ。
「キンキン」とサイレンサーを入れたときの特有の
耳障り音はしますが、室内が共振するよりはマシです。
音量についてはもとから大きくなく
社外マフラーの中では1、2を争う静かさだと思いますが、
静かなマフラーというのは今までの傾向として
重低音で家の中が共振するということがあげられます。
外で聞いている分にはうるさくないのですが。
音質について。
これも相変わらず、可もなく不可もなくといった
当たり障りのない音質。
とくに「かっこいい!」とシビレる音質でもないし、
「ちょっと下品だな~」という音質でもない。
できれば音質も「かっこいい!」と思えるほうがいいけど、
特に不快感を誘うというか、気になる音質でもないので、
これはこれでよしとする。
体感について。
Regu.06&Rからの変更だったので
当初はパワー不足を感じていた。
最近は慣れてきて、音量とのバランスを考えると
満足できるレベルのような気がしている。
特に街乗りで頻繁に使う2000rpm~3000rpm
あたりでは満足がいくレベル。
6000rpmあたりはReguとくらべるのはかわいそう。
見た目。
この型のマフラーとしてはかっこいいほうだと思う。
タイコが大きく下方向に出ているわけではないので
スッキリとした見た目。
砲弾型のようなイカツサはないけど、
スマートにかっこいい感じで好感がもてます。
燃費。
今のところ今まで装着したどのマフラーよりもいい。
純正よりもいい。
このご時世にありがたいことでございます。
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![](http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=15X4NQ+7USX4I+3RU+BZGEP)
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久々に奥多摩にドライブに行ってきた。
自分をのぞいて家族みんなが風邪気味なので自宅待機していたけど
どうにも息苦しくなって、人ごみの中にいかなけらばいいだろうと
自然の空気を吸おうと奥多摩に行ったのでした。
というよりも、LEGAMAXで奥多摩を走りたかったんだけどね。
奥多摩でのLEGAMAXはなかなか扱いやすくてよかった。
高回転までブン回すわけではなく、3000rpmあたりを
頻繁に使う走りでは満足した。
音質も可もなく不可もなくといった感じで、
空気のような感じ。
感覚なので伝わらないと思うけど、強いて言うなら
ノーマルマフラーみたいな感覚かな。
ノーマルとは音質は全然違うけど、
それくらい気にならない音質というか。
特に、快にも不快にも感情が振れない音。
トンネル内での反響も少なく、
自分としては全然もの足りないけど、
そういうマフラーですからねぇ、LEGAMAXは。
街中で聞いていると快音を奏でている車がいて
うらやましいと思うんだけど、
そもそも車種が違うわけで。
快音でいて体感も最高なマフラー。
いつか出会えるはず。
![](http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=15X4NQ+7USX4I+3RU+BZGEP)
久々に奥多摩にドライブに行ってきた。
自分をのぞいて家族みんなが風邪気味なので自宅待機していたけど
どうにも息苦しくなって、人ごみの中にいかなけらばいいだろうと
自然の空気を吸おうと奥多摩に行ったのでした。
というよりも、LEGAMAXで奥多摩を走りたかったんだけどね。
奥多摩でのLEGAMAXはなかなか扱いやすくてよかった。
高回転までブン回すわけではなく、3000rpmあたりを
頻繁に使う走りでは満足した。
音質も可もなく不可もなくといった感じで、
空気のような感じ。
感覚なので伝わらないと思うけど、強いて言うなら
ノーマルマフラーみたいな感覚かな。
ノーマルとは音質は全然違うけど、
それくらい気にならない音質というか。
特に、快にも不快にも感情が振れない音。
トンネル内での反響も少なく、
自分としては全然もの足りないけど、
そういうマフラーですからねぇ、LEGAMAXは。
街中で聞いていると快音を奏でている車がいて
うらやましいと思うんだけど、
そもそも車種が違うわけで。
快音でいて体感も最高なマフラー。
いつか出会えるはず。
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マフラーのことを考えているとウキウキ、ワクワクしてしまいます。
多分中学生がすけべぇなことを考えるくらいのペースで
マフラーのことを考えている気がします。
すでに考えているというよりは「妄想している」
といったほうが的確な表現かもしれません。
頭の中でリフレインされるのは
レグ96Rを装着したときに新青梅街道を深夜に友人のB4と走っていて
信号ダッシュで1速フル加速したときの、強烈な加速感。
その後も何回かフル加速はしたと思うけど、
あのときの恐怖を覚えるくらいの加速感が忘れられまへん。
あの加速を体感していると同じ程度の加速をしてくれるマフラーじゃないと
体が満足しません。(ちょっとエッチィ?)
音は柿本改フルメガN1とシムス。
シムスの音はいいですね。
さすがパラツインエキマニを発売しているだけあって、
パラツインを前提に開発された気がします。
そして柿本改のN1。
これは最高でした。
まさに「爆音!」
これぞ「漢!」
音質も最高でした。
アフターファイヤーも「パンパンして~っ!」
いやいや「パンッ!」とおばちゃんがビビる気持ちよさ。
奥多摩のトンネルの中はたまりませんでした。
爆音が反響しまくりで。
客観的に見ると単なる迷惑なヤツですけど。。。
どうしよっかな~。
レグ06Rに戻そうか。
まっすぐ出しになったN1マフラーにしようか。
レグ06Rはマフラー出口がチタンぽくなっているのがいいです。
マフラー自体もチタンほどではないけど軽いですし。
なんてことを考えていたのですが、
実は定番のフジツボのマフラーはまだ1回も装着したことがないので
レガリス スーパーRに挑戦してみようかと、某オクを眺めてみました。
「ん?」
某方も同じことを考えていたらしく
すでに入札が・・・。
と思ってもう1回みてみたら高値更新されてました。。
今回は見送るかな。(?)
他にも食指が動くマフラーがいくつか。
マフラーって飽きないな~。
![](http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=15X4NQ+7USX4I+3RU+BZGEP)
マフラーのことを考えているとウキウキ、ワクワクしてしまいます。
多分中学生がすけべぇなことを考えるくらいのペースで
マフラーのことを考えている気がします。
すでに考えているというよりは「妄想している」
といったほうが的確な表現かもしれません。
頭の中でリフレインされるのは
レグ96Rを装着したときに新青梅街道を深夜に友人のB4と走っていて
信号ダッシュで1速フル加速したときの、強烈な加速感。
その後も何回かフル加速はしたと思うけど、
あのときの恐怖を覚えるくらいの加速感が忘れられまへん。
あの加速を体感していると同じ程度の加速をしてくれるマフラーじゃないと
体が満足しません。(ちょっとエッチィ?)
音は柿本改フルメガN1とシムス。
シムスの音はいいですね。
さすがパラツインエキマニを発売しているだけあって、
パラツインを前提に開発された気がします。
そして柿本改のN1。
これは最高でした。
まさに「爆音!」
これぞ「漢!」
音質も最高でした。
アフターファイヤーも「パンパンして~っ!」
いやいや「パンッ!」とおばちゃんがビビる気持ちよさ。
奥多摩のトンネルの中はたまりませんでした。
爆音が反響しまくりで。
客観的に見ると単なる迷惑なヤツですけど。。。
どうしよっかな~。
レグ06Rに戻そうか。
まっすぐ出しになったN1マフラーにしようか。
レグ06Rはマフラー出口がチタンぽくなっているのがいいです。
マフラー自体もチタンほどではないけど軽いですし。
なんてことを考えていたのですが、
実は定番のフジツボのマフラーはまだ1回も装着したことがないので
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「ん?」
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