Regu.06&R（レグ・ゼロロクアール）のインプレッション

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マフラー変えるのが好きです！（笑）
趣味です。
少し前まではシムスのリヤマフラーを装着していました。
自分のレガシーＢ４は常時ツイン仕様。
パラレルツインターボなのです。
というわけでシムスのリアマフラーは結構よかったんです。
でもエキマニはＣＴＳなのでシムスのパラツインではありません。

マフラーはちょこちょこ変えてきて、
だいたい１年も持たずに変えていたのですが
シムスのリヤマフラーだけは２年半くらい装着してました。
それくらい自分の車にマッチしていたんだと思います。

なにがよかったって一番は音質です。
音量も今の住宅環境にはよかった。
で、こないだの車検のときに自分では
ぜんぜんＯＫだと思っていたんだけど
車屋で「ちょっと音量が大きいからサイレンサーを入れてほしい」
といわれて静かで有名なシムスのリヤマフラーに
サイレンサーを入れることになった。
もちろんサイレンサー用の穴なんてないから
出口に強力両面テープでとめられてしまったのでした。
そうするとこれがものすごく静かなわけで。
まさに純正並み。
で、街中を普通に走っているときには問題なかったのですが
あるとき踏める場所があったから踏んでみたら
これがもう
「ふんずまり～～～～」
ってひどいのなんの。
シムスのマフラーはサイレンサーを入れてなくても
高回転のパンチはない。
で、サイレンサーをとるのも面倒なので
Ｒｅｇｕ９６Ｒの時の強烈な加速を体感したく
探していたらＲｅｇｕ．０６＆Ｒというのが
最近の柿本のマフラーだと知って
オークションで買ってみた。

さて肝心のＲｅｇｕ．０６＆Ｒのインプレッション。
一言で言うと

「いい！」

体感パワー的には１００点満点。
気に入らないのは「音」。
９２ｄｂということだけどセンターを変えているせいか
音はかなりでかい。
その原因がザウィオートスタジオのセンターが
膨張官なしだから大きいのかと思って
ワークスベルのセンターに変えたんだけど
音量にあまり変化はなし。
仕方がないからサイレンサーを入れているけど
サイレンサーを入れるとサイレンサーと
マフラーが干渉する高音が不愉快。
パラツインにしているから音が大きいのか？

サイレンサーをはずしているときの音質は
パラツインだから参考にはならないと思うけど
あんまり品がない感じ。
踏み込むとかなりレーシーな、まずレガシィだとは
思われない音になる。
実はビデオで空ぶかしをしたときの音を撮ってあるので
後日ＨＰにアップしたいと思う。

まだインプレッションは続くけど
つかれたのでまた後日に書くこととします。