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今朝の新聞を眺めていたら
「ジャガーXF日本発表」
みたいな記事があてって白黒の写真が載っていました。
というか、写真を見たときには新聞の白黒の写真のせいか
「レガシィB4で限定モデルがでるのか。
ていうかブリッツェンでしょ。」
と思っていました。
なので記事と写真は別のものだと思っていたら
なんとその写真に写っているのが
ジャガーXFとかいうやつではないですか!
ジャガーって言ったら
こんな↓イメージじゃない?
![](http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fmgarage%2fimg128%2fimg10074584769.jpeg&m=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fmgarage%2fimg64%2fimg10074584769.jpeg)
ところがこんなやつ↓なのよ。
![ジャガーXF写真。直リンクなので表示されていなければ画像が削除されています。](http://image.news.livedoor.com/newsimage/C/1/113001_200804110030000thumb-m.jpg)
この写真はまだカラーだからレガシィB4(BP)っぽく
見えないかもかもしれないけど、新聞の写真だと
しばらくジャガーXFだと認識するのに時間がかかりました。
モデルと価格は
3.0 Luxury 650万円
3.0 Premium Luxury 760万円
4.2 Premium Luxury 870万円
SV8 995万円
だそうです。
とってもリーズナブル!
なわけないやろっ!!!
デザイン・ディレクターはイアン・カラム氏。
この人だってレガシィB4は知っているはずだ。
実は君、レガシィB4に乗っているんじゃないのかい?
そしてとっても気に入っているんじゃないのかい?
トヨタが富士重工の持株比率をを16%くらいにあげるって
話があったけど、ジャガーはトヨタグループなのか?
いやいやジャガーって確かインドのタタ自動車の傘下に
入ったんじゃなかったっけ?
話がそれるけど、自動車発祥の地、イギリスの自動車メーカー
は今現在すべて他の国の自動車メーカー傘下に入ってしまった
という話を聞いたことがあるけど、そうなのかな。
なんかさびしいね。
スバルは軽自動車から撤退することが決定したらしいし。
ステラの購入を決めた直後にこの発表。
スバルオリジナル最後の軽自動車になるのか。
プレミアはつかないのか。
つかないよなー。
スバル360から続いた軽自動車の歴史に幕をおろすと。
ダイハツからOEMでの供給になるらしい。
スバルのマークつきのMOVEが走るってことだね。
2007年度は5年ぶりに軽自動車の販売台数が
前年割れをしてここ最近のピークは終わったとか。
ピークが終わったあとに購入したから安くしてもらえたのか。
まあ、いいもの安けりゃなんでもいいか。
![](http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=15X4NQ+7USX4I+3RU+BZGEP)
今朝の新聞を眺めていたら
「ジャガーXF日本発表」
みたいな記事があてって白黒の写真が載っていました。
というか、写真を見たときには新聞の白黒の写真のせいか
「レガシィB4で限定モデルがでるのか。
ていうかブリッツェンでしょ。」
と思っていました。
なので記事と写真は別のものだと思っていたら
なんとその写真に写っているのが
ジャガーXFとかいうやつではないですか!
ジャガーって言ったら
こんな↓イメージじゃない?
![](http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fmgarage%2fimg128%2fimg10074584769.jpeg&m=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fmgarage%2fimg64%2fimg10074584769.jpeg)
ところがこんなやつ↓なのよ。
![ジャガーXF写真。直リンクなので表示されていなければ画像が削除されています。](http://image.news.livedoor.com/newsimage/C/1/113001_200804110030000thumb-m.jpg)
この写真はまだカラーだからレガシィB4(BP)っぽく
見えないかもかもしれないけど、新聞の写真だと
しばらくジャガーXFだと認識するのに時間がかかりました。
モデルと価格は
3.0 Luxury 650万円
3.0 Premium Luxury 760万円
4.2 Premium Luxury 870万円
SV8 995万円
だそうです。
とってもリーズナブル!
なわけないやろっ!!!
デザイン・ディレクターはイアン・カラム氏。
この人だってレガシィB4は知っているはずだ。
実は君、レガシィB4に乗っているんじゃないのかい?
そしてとっても気に入っているんじゃないのかい?
トヨタが富士重工の持株比率をを16%くらいにあげるって
話があったけど、ジャガーはトヨタグループなのか?
いやいやジャガーって確かインドのタタ自動車の傘下に
入ったんじゃなかったっけ?
話がそれるけど、自動車発祥の地、イギリスの自動車メーカー
は今現在すべて他の国の自動車メーカー傘下に入ってしまった
という話を聞いたことがあるけど、そうなのかな。
なんかさびしいね。
スバルは軽自動車から撤退することが決定したらしいし。
ステラの購入を決めた直後にこの発表。
スバルオリジナル最後の軽自動車になるのか。
プレミアはつかないのか。
つかないよなー。
スバル360から続いた軽自動車の歴史に幕をおろすと。
ダイハツからOEMでの供給になるらしい。
スバルのマークつきのMOVEが走るってことだね。
2007年度は5年ぶりに軽自動車の販売台数が
前年割れをしてここ最近のピークは終わったとか。
ピークが終わったあとに購入したから安くしてもらえたのか。
まあ、いいもの安けりゃなんでもいいか。
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