シャシダイで測定してきました

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午後会社を休んでスーパーオートバックスで
シャシダイに載せてきました。
そのためだけに休んだわけではないのですが。（笑）

結果から言うとがっかりでした・・・。
２７５．９ＰＳ

測るたびに馬力が落ちていきます。
ここ３回は同じところで測っています。

最初はＲｅｇｕ．９６Ｒ+ザウィーのセンターパイプ。
これが修正馬力２８５．６ＰＳ、トルク３３．２ｋｇｍ

次がシムス+ザウィーセンターパイプ。
これが修正馬力２７８．３ＰＳ、トルク３３．６ｋｇｍ

今回がＲｅｇｕ．０６＆Ｒ+ワークスベルセンターパイプ
修正馬力２７５．９ｐｓ、トルク３２．３ｋｇｍ

正直ショックですねぇ。
シムスからＲｅｇｕ．０６＆Ｒにかえたときに
明らかに体感で馬力＆レスポンスのアップを感じたのに
シャシダイに載せたら結果が違う。
シムスのほうがパワーもトルクもあった。

どうも納得できませんね。
店員さんの話ではグラフを見る限り
５０００ｒｐｍ過ぎからのセッティングが出ていない感じだと。
確かに５０００ｒｐｍちょっとから
グラフにフンずまり感が出ています。

ＥＣＵはプローバの吊るしなのですが、
吊るしのＥＣＵだと安全マージンをとっていて
高回転では燃料が濃くなるんだとか。

確かに今回は今までみたことがないような
黒煙を高回転であげていました。
実際見ていてちょっと心配になったくらいに。
たぶん顔がひきつっていてたと思います。（苦笑）

これが高回転で燃料が濃くなって
パワーがでなくなっている原因だとか。
解消するにはサブコンを入れればいいそうだが
これがまた高いんだわ。
とてもそこまではねぇ。

ということはつまりシムスのマフラーなら
プローバの吊るしのＥＣＵで対応できていたけど
Ｒｅｇｕ．０６＆Ｒではマフラーの性能に
ＥＣＵがついていけない。
ということなんじゃろか？
でもＲｅｇｕ．９６Ｒのときも同じＥＣＵだったしな。
あの時は冬測ったんだっけ？
シムスは今回と同じく４月に測った記憶がある。

なにせかなりアバウトなグラフなので。
東雲のスーパーオートバックスだと
かなり細かいデータがでるんだけどな。
今度東雲で測ってみようか。
ドノーマルを測ったのが東雲だった。
でもあそこまでいくのがめんどくさい。
ちなみにドノーマルは２５９ＰＳでした。
でも東雲と今回のシャシダイは比較できない。
多分東雲で測れば３００ＰＳオーバーだと思うんだよね。
なかり願望が入っているけど。

５月に気が向いたらいってみよう。
シャシダイのデータも暇を見つけて
ＨＰにアップしたいと思います。